Choferes de la región conforman un grupo de colaboración para compartir alertas de seguridad en tiempo real y establecer protocolos de prevención.
La comunidad de conductores de aplicaciones de transporte de la región se encuentra movilizada tras el asesinato de Omar Rendón, ocurrido mientras realizaba viajes a través de las plataformas. Los trabajadores expresaron su pesar y exigieron que la Justicia actúe contra los responsables.
Frente a la vulnerabilidad que enfrentan, los conductores fortalecieron un grupo de colaboración denominado «Sos Uber? Sos Didi? Vení, aprendamos juntos…». Este espacio integra a choferes de San Lorenzo, Puerto General San Martín, Fray Luis Beltrán, Capitán Bermúdez, Ricardone, Timbúes, Pueblo Andino y Oliveros. El objetivo es dejar de estar «solos y desamparados» para formar un bloque sólido que permita advertirse sobre peligros en tiempo real.
Entre sus actividades, los miembros se informan sobre accidentes de tránsito o bloqueos en las rutas; zonas donde han ocurrido intentos de robo o hechos de violencia; situaciones vinculadas al tráfico de drogas, y alertas de seguridad específica.
El comunicado, firmado por el socio-conductor Darío Ferreyra, detalla una serie de pautas básicas que los trabajadores están implementando para minimizar riesgos:
- Verificación de identidad: Si el pasajero que espera no coincide con el perfil de la aplicación (y no se ha notificado un viaje para un tercero), se recomienda cancelar y reportar a soporte.
- Perfil sospechoso: Evitar recoger pasajeros con capuchas o gorras que oculten el rostro en horarios nocturnos.
- Zonas y trayectos: No aceptar viajes hacia o desde zonas consideradas peligrosas, ni realizar viajes con múltiples destinos.
- Cambios de ruta: Si un pasajero modifica el destino sin consultar, se aconseja finalizar el viaje en un lugar concurrido de inmediato.
- Filtro por calificación: Sugieren no aceptar solicitudes de usuarios con una puntuación inferior a 4.90.
- Bloqueo preventivo: Al finalizar un viaje, calificar con 1 estrella a personas sospechosas para bloquear futuros encuentros.
«Con esto que ocurrió, creo que tenemos que estar codo a codo porque hay que estar«, expresaron referentes del sector, haciendo un llamado a todos los conductores de la región a sumarse al grupo para ganar fuerza colectiva.